苹果在场的人都很动容。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，高议延九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。对于线下开店计划，调制高禄峰对《华夏时报》记者表示，调制九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

目前A期、解调B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。如果抓住了中国6000万台的规模，器授权协再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，长至谈及了对公司未来的规划以及思考，长至从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

在产能和门店大举扩张背后，苹果高禄峰当天援引数据表示，苹果电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，高议延以前电动两轮车业务在公司内是小弟，高议延2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

在谈到对上述业务的增长预期时，调制高禄峰预计，调制全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加

大模型与产业的结合：解调小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，器授权协没有恢复通关之前，器授权协每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

来自阳江的水产企业表示，长至随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。林经理透露，苹果近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

运输效率方面，高议延之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。该公司之前日均供港水产量7至8吨，调制如今一天可供港20至30吨。